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コペンと595を比較! - みんなの比較車種

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コペンと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1517 中古車掲載台数 508
  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン シートヒーター 純ナビ LED

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT 全塗装 レイズAW

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビTV Bカメ Sヒータ Dレコ LED 検7/8

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 2年保証 ナビ TV ETC オープン ターボ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーシートドラレコETCAWアクティブTOP

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/社外ナビ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    34万円

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  • アバルト 595 1.4 5MT レコードモンツァ TFT液晶

    本体価格
    194万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 右H 60台限定 1オナ 茶革 ナビ DTV 1年保証

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオフマフラー・茶革・ナビ地デジ記録簿

    本体価格
    88.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ禁煙 ABARTH&Cエンブレム スマホ連携

    本体価格
    325.5万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 最終モデル

    本体価格
    353.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツートンカラー 革シート スポークアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 110台限定 カープレイTV ETCドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー SDナビTV 赤革 ソナー ETC 禁煙

    本体価格
    176.7万円

関東
399
125.2万円
関西
227
131.1万円
東海
287
136.8万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
116.7万円
東北
94
130.2万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
99
122.2万円
四国
74
136.6万円
地域別台数
関東
185
246万円
関西
102
267.2万円
東海
106
286.8万円
北海道
12
247.8万円
九州
31
204.2万円
東北
29
261.5万円
北陸・甲信越
11
236.6万円
中国
19
256万円
四国
13
198.8万円

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595の中古車を探す

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コペンと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595
179.8万円255.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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