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コペンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  バモス
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4万円179万円
バモスの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ターボ 社外AW

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&SD対応 バックカメラ 横滑り防止 ETC シートヒーター インテリキー LEDオートライト 純正BBSアルミ 社外マフラー(DSPORT) 電動オープントップ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ナビ アルミ 両席シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDライト・シートヒーター・フルセグ・ブルートゥース・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン Robe 社外ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ターボ/禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/レッドインテリア/LEDヘットランプ/シートヒータ/ダブルエアバック/衝突安全ボディ/キ-レス/スマキー/ABS/横滑り防止機能/パワーステアリング

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 走行83000km 両席シートヒーター AC  MOMOステアリング HIDライト フォグランプ 15インチアルミホイール キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    42.8万円

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    73.9万円

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    148万円

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関東
466
125.5万円
関西
251
136.4万円
東海
299
137.5万円
北海道
37
108万円
九州
251
115.5万円
東北
79
116.6万円
北陸・甲信越
71
135.1万円
中国
93
124.8万円
四国
56
128.7万円
地域別台数
関東
128
42.3万円
関西
52
33.9万円
東海
59
50.4万円
北海道
15
38.8万円
九州
72
49.8万円
東北
11
47.2万円
北陸・甲信越
25
48.4万円
中国
31
41.8万円
四国
28
43.6万円

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コペンとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  バモス
179.8万円255.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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