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タントとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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タントとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  エクシーガ
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
16126 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    197.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側電動スライド LEDヘッドライト ETC フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ タント 660 ワンダフルセレクション パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト パーキングセンサー オートハイビーム キーフリー プッシュスタート 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ビルトインETC 前方ドラレコ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト 前後コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 車検R08年6月 冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・パワーシート・ドラレコ・STiリップ・ボンネットガード・HID・ハーフレザーシート・保証付き

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    63.5万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ バックカメラ ナビTV ETC

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    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 7人乗 LINE仮審査 自社リース29700×36回

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・タイミングベルト交換済・HIDヘッドライト・オートエアコン・3列シート・アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

関東
3638
107.9万円
関西
2389
106.1万円
東海
2059
110.1万円
北海道
745
116.5万円
九州
2725
108.7万円
東北
1314
115.6万円
北陸・甲信越
1224
109.5万円
中国
1308
114.9万円
四国
724
102.8万円
地域別台数
関東
59
52.7万円
関西
19
47.5万円
東海
10
46.3万円
北海道
19
52.2万円
九州
6
54.4万円
東北
21
52.8万円
北陸・甲信越
8
46.4万円
中国
4
33.5万円
四国
1
155万円

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タントとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  エクシーガ
122万円210.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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