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タントとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
VS
69円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
16273 中古車掲載台数 3819
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側パワースライド ETC スマートアシスト Bカメラ TV ナビ 純正アルミ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ付き スマートエントリー キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側電動スライドドア リアカメラ ETC 純正ナビ フルセグ 運転席シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 地デジナビ ETC LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII ETC 両側スライドドア クリアランスソナ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9インチナビ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー ETC 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 純正LEDヘッドライト フォグライトオートライト

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 両側パワースライドア/衝突軽減ブレーキ/エアバック/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/ナビ/CD/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 保証付 修復歴無 タ-ボ ETC Bカメラ 両PSD LEDオ-トライト/フォグ 衝突被害軽減B ESC Pスタ-ト Aストップ ステリモ AAC スマ-トキ- 純正15インチAW ハ-フレザ-シ-ト オ-トミラ-格納 Rサンシェ-ド 運転席シ-トリフタ-

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    193.1万円

関東
3686
108.7万円
関西
2380
106.1万円
東海
2071
109.7万円
北海道
777
114.2万円
九州
2715
108.6万円
東北
1336
115.1万円
北陸・甲信越
1248
108.8万円
中国
1314
115.6万円
四国
746
102.2万円
地域別台数
関東
1059
127.9万円
関西
530
123.5万円
東海
437
132.5万円
北海道
222
135.3万円
九州
570
124.6万円
東北
392
147.6万円
北陸・甲信越
264
131.2万円
中国
240
134.8万円
四国
105
124.5万円

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タントとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
122万円210.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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