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ミラとC3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   シトロエン  C3
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
721 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 1000cc フルバケ 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ツインカム 社外ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー 純正エアロ アルミホイール フォグ オートエアコン エアバッグ ABS 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD CD 寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 走行16800キロ 禁煙車 車両鑑定書付 ドアバイザー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド オートエアコン CD再生 フロアマット サイドバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    10.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス 寒冷地仕様 エアコン エアバック PS 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スマートキー/スペアキー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート ユーザー様買取直販車両・5速MT・社外13インチAW・Jworksマフラー・ローダウン・ダークブラウンM全塗装(4U3)・Panasonicメモリーナビ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CD キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    30.7万円

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    105万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV オートクルーズ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    72万円

関東
152
30.2万円
関西
105
34.3万円
東海
81
37.9万円
北海道
56
27.5万円
九州
103
33.1万円
東北
61
30.6万円
北陸・甲信越
53
31.2万円
中国
60
33.6万円
四国
50
29.1万円
地域別台数
関東
74
85.8万円
関西
27
112.5万円
東海
46
112.8万円
北海道
7
105.7万円
九州
21
88.7万円
東北
11
105.2万円
北陸・甲信越
13
87.9万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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ミラとC3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シトロエン  C3
65.6万円171.2万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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