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ミラとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミラとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
4.8万円180万円
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中古車相場 60万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
725 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 5速マニュアル 2ケタ当時ナンバー 純正カセットデッキ キーレス パワステ エアコン パワーウィンド スペアタイヤ メッキグリル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル フロア5速MT 純正CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ  キーレスエントリー 盗難警報装置 衝突安全ボディ ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X オートエアコン 純正アルミ キーフリー CVT 純正CDチューナー

    本体価格
    18.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 2WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ エアコン パワステ パワーウインド ABS

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT キーレス PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5速マニュアル 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V6 スポーツアピアランス ETC バックカメラ ドラレコ キーレス レーダー探知機 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム Carファックス&オートチェック有り シェルビーGT500仕様フルカスタム ガンメタラッピング GT用19インチAW Carプレイ 四本出しマフラー 2016モデル キャンディーレッドキャリパー

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 自社輸入新車並行ワンオーナー 赤革シート

    本体価格
    155万円

関東
153
30.8万円
関西
99
33.3万円
東海
78
38.8万円
北海道
55
27万円
九州
107
30.8万円
東北
66
31万円
北陸・甲信越
52
32.3万円
中国
64
29.5万円
四国
51
29万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
5
136.3万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ミラとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フォード  マスタングコンバーチブル
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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