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エブリイワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 708
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 走行距離6.6万キロ 車検令和9年4月 フルエアロ 17インチアルミホイール ローダウン マフラー MOMOステアリング ETC ナビ 木目調インテリアパネル

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 後席左側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 車線逸脱警報機能 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 5型 デュアルブレーキサポート 社外ナビフルセグTV ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートステップ 革巻ハンドル オーバーヘッドコンソール シートカバー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ ETC 後席両側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    182.8万円

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    28.9万円

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    29.8万円

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    140万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD キーレス 5速MT 4WD

    本体価格
    59.8万円

関東
614
121.1万円
関西
434
121.9万円
東海
231
129.2万円
北海道
98
121.8万円
九州
272
125.3万円
東北
125
143.5万円
北陸・甲信越
108
131.1万円
中国
123
140.3万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
154
30万円
関西
105
34.4万円
東海
78
40.6万円
北海道
50
29.3万円
九州
101
33.1万円
東北
59
29.7万円
北陸・甲信越
52
29.8万円
中国
60
31.1万円
四国
49
28.6万円

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エブリイワゴンとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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