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ミラとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
3万円180万円
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中古車相場 25万円168万円
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781 中古車掲載台数 369
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル オーディオ パワーウィンドウ 電格式ミラー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 車検整備付 スマートキー 中古スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR フルセグTV・ナビ・ETC・タワーバー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR キーレス.アルミホイール.フロントフォグ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア リアコーナーセンサー オートマチックハイビーム Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト 横滑り防止措置

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ドライブレコーダー 横滑防止装置 ETC ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ワンセグテレビ付 スマートキー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

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    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 2WD CVT 660cc ターボ 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト パーキングセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.3万円

関東
170
30.3万円
関西
115
33.2万円
東海
75
40.1万円
北海道
65
26.2万円
九州
113
31.4万円
東北
65
31.7万円
北陸・甲信越
54
30.2万円
中国
66
29.9万円
四国
58
30.2万円
地域別台数
関東
82
99.5万円
関西
47
112.5万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
88
101.3万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
22
108.4万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円

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ミラとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスメガ
65.6万円171.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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