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ムーヴとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
500円258.7万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
7386 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検整備付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 社外 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 衝突軽減 クリアランスソナー ETC オートエアコン アイドリングストップ オートハイビーム スマートキー オートライト 横滑り防止機能 パワーウイン

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム 全方位カメラ接続

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA フルセグTV・SDナビ・ETC付き

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ワンセグ ETC Iストップ キーレス フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SA 純正ナビバックカメラ衝突被害軽減装置スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 保証付きETCキーレス付アイドルストップ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル ナビ TV 盗難防止装置 キーレス 電格ミラ-

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3880万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

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    3950万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    応談

関東
1724
80.2万円
関西
967
73.7万円
東海
708
64.1万円
北海道
444
72.4万円
九州
1160
65.2万円
東北
778
87.7万円
北陸・甲信越
678
75.6万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.4万円
地域別台数
関東
28
3976.2万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  ローマスパイダー
135.9万円202.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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