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ハイゼットカーゴとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサ オートハイビーム オートライト 車線逸脱警告 キーレス 純正FM/AMラジオ リアヒーター オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み ドライブレコーダー AM/

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 Bluetooth キーレス パワーウィンドウ タイヤ145/80R12 LT スマートアシスト 誤発進抑制機能 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ LEDパック Pスタート キーフリー 2km

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 修復歴無 キーレス ETC CD ドラレコ 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 最大積載量350キロ プライバシーガラス ドアバイザー ABS ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車・スマアシ・キーレス

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト4FATフル装備キーレス Aストップ禁煙車ETC オートライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ アトレー用シート キーレス PW

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    157.9万円

関東
937
89.1万円
関西
437
83.4万円
東海
353
90万円
北海道
141
93.1万円
九州
565
80.9万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
190
96.5万円
中国
182
80.2万円
四国
146
86.5万円
地域別台数
関東
56
195万円
関西
20
209.7万円
東海
29
189万円
北海道
3
175.7万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
8
173.7万円
中国
12
191.7万円
四国
8
213.4万円

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ハイゼットカーゴとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  MAZDA3セダン
104.5万円168.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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