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ハイゼットカーゴとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとムーヴコンテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 2.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
3416 中古車掲載台数 1009
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ (ベース) 

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 純正CDオーディオ BT 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新 年 初売り セール 実施 中! 数量限定 福袋 プレゼ ント  !

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ エンジン・ミション・エアコンOK現状販売車 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ハイルーフ 集中ドアロック リアワイパー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
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    63.1万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X TV.ナビ エコアイドル

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ナビ/TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    25万円

関東
967
88.4万円
関西
490
83.1万円
東海
323
86.2万円
北海道
167
88.1万円
九州
602
83.1万円
東北
290
90.6万円
北陸・甲信越
226
95万円
中国
202
81.8万円
四国
149
84.4万円
地域別台数
関東
183
32万円
関西
128
26.4万円
東海
122
29.5万円
北海道
64
34.8万円
九州
187
32.6万円
東北
86
40.2万円
北陸・甲信越
85
35.4万円
中国
91
32.9万円
四国
63
33.3万円

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ハイゼットカーゴとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ムーヴコンテ
104.5万円168.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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