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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 1099
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリナビ・バックカメラ・Bluetooth・CD・DVD・TV・運転席シートヒーター・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・アルミホイール・

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ 後席右側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 保証継承付/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/走行中テレビ視聴/LEDヘッドライト/シートヒーター/フルフラットシート/フロアマット付

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 前後ドラレコ ETC 9インチモニター

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチ全方位カメラナビ 前後ドラレコ 電動スライドドア 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LED アルミ ウォークスルー シートバックテーブル サーキュレーター シートヒーター&リフター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側パワースライドドア・ナビ・地デジ・Bluetooth・レーダーブレーキサポート・ETC・HID・フォグ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・煙草臭無

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両P全周囲カメラフルセグナビCソナーLED

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

関東
957
129.3万円
関西
538
129.5万円
東海
409
137.1万円
北海道
250
159.6万円
九州
511
119.9万円
東北
375
144.6万円
北陸・甲信越
278
122.1万円
中国
225
135.3万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
325
140.7万円
関西
127
132万円
東海
120
124万円
北海道
37
124.1万円
九州
149
123.8万円
東北
100
145.6万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
111
144.1万円
四国
41
130.9万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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