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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
3.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 42.3万円255.5万円
トールの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 1014
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV 両側スライド・片側電動 オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    76万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビTV 全方位カメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 左電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ BLUETOOTH USB ワンセグテレビ 前席シートヒーター バックカメラ 助手席側電動スライドドア レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティS・左PSD・シートH・レー

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    220.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側Pスラドア 全方位カメラ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ETC  シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDライト オートエアコン

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチナビ TV  全方位モニター

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    179.3万円

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    139.7万円

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    181万円

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    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ/Bカメ/左Pスラ/Bluetooth/SA/レンタUP

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

関東
1013
128.6万円
関西
509
123.7万円
東海
404
135.5万円
北海道
206
141.4万円
九州
521
124.5万円
東北
370
142.8万円
北陸・甲信越
267
138.2万円
中国
227
138万円
四国
107
129.3万円
地域別台数
関東
325
136万円
関西
109
129.7万円
東海
118
125.5万円
北海道
24
119.3万円
九州
140
120.5万円
東北
86
135万円
北陸・甲信越
84
135.4万円
中国
96
139万円
四国
32
126.5万円

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ソリオとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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