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Q7とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q7とローマスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
115.5万円998万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 60
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート 7人乗 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro Sラインパッケージ オプション21インチアルミホイール バーチャルコックピット パノラマサンルーフ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアアシスタンスパッケージ 7人乗り

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD バルコナレザー 7シーターパッケージ リアアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD 7シーターパッケージ プレミアムパッケージ Audiプレセンス バーチャルコックピット 純正ナビ/フルセグTV/BT 360°カメラ AppleCarplay エアサスペンション 前後ドラレコ

    本体価格
    517.3万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD (92)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンド360°カメラ マトリクスLED 黒レザーシート シートヒーター オートマチックテールゲート ETC ドライブレコーダー OZ20インチAW

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    583万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ Audiレーザーライト オールホイールステアリング  ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ サンブラインド ドアエントリーライト

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターPKG 黒革 シートヒーター(F&R) 4ゾーンAC MMIナビ Bang&Olfsen 全周カメラ&パーキングエイド ACC&Audiプレセンス マトリクスLED バーチャルCP 電動Rゲート エアサス 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・HDマトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    3398万円

関東
54
497.7万円
関西
21
550.1万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
28
3976.2万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  ローマスパイダー
804万円1156万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1984~2994 排気量(cc) 3855
252~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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