| フェラーリ ローマスパイダー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3388万円～4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
43万円～438万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ ローマスパイダー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4656×1974×1306 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 3855 | 排気量(cc) | 1984 |
| 620 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
走りと先進装備を進化 フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5） |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
ローマスパイダーとA4オールロードクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローマスパイダーとA4オールロードクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローマスパイダーの中古車は61台、A4オールロードクワトロの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
