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LSハイブリッドとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとローマスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 61
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 後期/禁煙/リアエンター/マークレビンソン サンルーフ/黒本革/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/サンルーフ/点検整備記録簿10枚/パワートランク/SDマルチナビ/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/助手席オットマン

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 整備点検記録簿10枚/ウェザリアエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/4WD/クリアランスソナー/茶本革シート/助手席オットマン/パワートランク/ステアリングヒータ

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ プレミアムサウンドシステム バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワートランク ステアリングヒーター 電動サンシェード

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチアルミ レザーシート ルーフトランクフード雹害車 純正HDDナビ テレビ バックカメラ パワートランクリッド

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 後期/サンルーフ/Mレビンソン/黒革/Rモニタ/モデリスタエアロ/マークレビンソン/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/BSM/連眼LEDヘッドライト/リヤエンターモニター/パワートランク/ロングボディ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    199.8万円

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    4390万円

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    本体価格
    4396.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT VerdeZeltweg/Cioccolato

    本体価格
    4440万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP745 LED付ステアリング 20インチ

    本体価格
    4320万円

関東
102
164.9万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
50
149.7万円
九州
21
199.7万円
東北
29
163.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
27
3977.3万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4140万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
4968 排気量(cc) 3855
394 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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