
| フェラーリ ローマスパイダー | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3388万円~4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
2078万円~2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ ローマスパイダー | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 3139.5万円~4688.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4656×1974×1306 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
| 3855 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
| 620 | 最高出力(馬力) | 580~670 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
走りと先進装備を進化 フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
ローマスパイダーとムルシエラゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローマスパイダーとムルシエラゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローマスパイダーの中古車は58台、ムルシエラゴの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!