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アルファードハイブリッドとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
38万円535万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 61
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア サンルーフ 本革シート 前席シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フリップダウンモニター 純正8インチナビ フルセグ バックモニター タイミングチェーン 電動シート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチナビTV クルコン 両側電動 HID ETC BLUETOOTH 後席モニター バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート ステアリモコン オットマン ナノイーエアコン 純正16AW フォグ オートライトスマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/モデリスタグリル/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/4WD/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 両側PSD クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ツインサンルーフ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーナビ/フリップダウンモニター/ETC/パノラミックビューモニター/パワーシート/サンルーフ/センターコンソール/パワーバックドア

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    262.6万円

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    3980万円

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    本体価格
    4380万円

関東
42
170.7万円
関西
9
195.8万円
東海
7
254.5万円
北海道
26
148.9万円
九州
5
395.5万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
8
178.3万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
29
3989.3万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2362 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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