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エリシオンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フィアット  ドブロマキシ
VS
19.9万円193.5万円
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中古車相場 298万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
103 中古車掲載台数 11
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライド クロレザー シートヒーター  コーナーセンサー ドアバイザー ドラレコ前後 キセノン ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 両側パワースライドドア 8インチ純正HDDナビ・DVD・バックカメラ 本革シート 運転席・助手席シートヒーター 17インチ純正AW 左右独立エアコン HIDヘッドランプ ETC スマートキーシステム

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 禁煙車/HDDインターナビ/コンフォートビューパッケージ/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ウッドコンビハンドル/ビルトインETC/バックカメラ/スマートキー/純正17インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 両側電動スライドドア バックカメラ シートカバー ホンダ純正17AW ビルトインETC オートライト ホンダ純正ナビ デュアルエアコン スペアキー キーレス HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 後期型 4WD ナビフルセグTV リアカメラ ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC 18AW HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ キーレス Wサンルーフ 両側パワースライドドア HDDHDDナビCD DVD再生 地デジワンセグ 記録簿H22年24年27年28年30年R2年 225/50/18純正アルミ タイヤF5分山R8分山

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    410.6万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    408万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・追突軽減車・カープレイ対応・Bluteooth・USB・LEDライト・デイライト・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット・インテリジェントハイビーム・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

関東
48
62.2万円
関西
15
79.9万円
東海
7
51.6万円
北海道
8
72.5万円
九州
3
48.2万円
東北
17
48.7万円
北陸・甲信越
3
57.2万円
中国
1
49.8万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
4
408.1万円
関西
3
368.9万円
東海
2
375.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  エリシオン   フィアット  ドブロマキシ
273万円461万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2354~3471 排気量(cc) 1498
160~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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