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ソリオとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
3638 中古車掲載台数 361
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE シートヒーター パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ サイド・カーテンエアバッグ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC車載器 アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/ドライブレコーダー/スマートキー2個

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 片側パワースライドドア クルーズコントロール レーダーブレーキサポートII CD/DVD再生 アイドリングストップ オートAC HID プッシュスタート

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 社外8インチナビ バックカメラ シートヒーター ビルトインETC 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 後席サンシェード クルーズコントロール レーダー探知機

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ロールサンシェード アダプティブクルーズコントロール bバックカメラ ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライドドア 社外8インチナビ MOV-X802L AM FM フルセグ CD DVD Bluetooth USB バックカメラ オートライト LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
962
129.4万円
関西
529
130.1万円
東海
413
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
505
119.3万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
230
135.6万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
125
223.6万円
関西
29
239.9万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
237万円
九州
49
255.3万円
東北
39
255.7万円
北陸・甲信越
35
187.1万円
中国
17
265.8万円
四国
10
200.8万円

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ソリオとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
151.6万円264.9万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1993
82~91 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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