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シビックとS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  S4
VS
51万円~455万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 125万円~698万円
S4の相場表を見る
1018台 中古車掲載台数 12台
  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ シビック 1.3SE ワンオーナー・記録簿・取説

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT HKS2本出しマフラー WORK18AW クスコ車高調 Fエアロ ブレーキパッド Defi追加メーター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター 前ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロ-ル ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニタ- 置く充電

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ホンダセンシング 純正18アルミ LEDライト シートヒーター クルコン エクリプスナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 社外19インチAW RSR製ダウンサス ホンダセンシング ホンダコネクト対応純正ナビ アップルカープレイ対応 Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    317万円

  • ホンダ シビック 2.0 純正9型ディスプレイナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/バックカメラ・バックモニター/コーナーセンサー/純正アルミホイール19インチ/ETC2.0/キーレス/禁煙車

    本体価格
    533.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ タイプR用20インチAW ホンダセンシング 加工グリル 加工リアバンパー 3本出しマフラー ローダウンサス シートヒーター LEDフォグランプ バックカメラ スポーツペダル 社外ナビ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 BLITZキャリパー・HKSインタークーラー

    本体価格
    253万円

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    194.5万円

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    698万円

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    本体価格
    297.7万円

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    本体価格
    177万円

関東
366台
267.8万円
関西
139台
274.4万円
東海
166台
268.5万円
北海道
10台
243.9万円
九州
110台
308.2万円
東北
47台
261.5万円
北陸・甲信越
74台
268.6万円
中国
58台
258.3万円
四国
48台
284.5万円
地域別台数
関東
7台
326.7万円
関西
1台
297.7万円
東海
2台
424万円
北海道
1台
125万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ホンダ  シビック   アウディ  S4
319万円~466万円 新車時価格 839万円~969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 2994
141~182 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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