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シビックとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
932 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 消臭 ホンダセンシング ケンウッドメモリー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ OP本革シート 純正OPフロントグリルガーニッシュ 禁煙車 純正OPテールゲートガーニッシュ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・HKSマフラー・ローダウン・WEDSスポーツ18インチアルミ・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 ナビ レオンハルト19AW ローダウン ETC ブリッツエアクリーナー フルエアロ 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 先行車発進警告 LEDライト Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載9型コネクトディスプレイナビ

    本体価格
    425.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト  オートハイビーム パドルシフト シートヒーター  電動パーキングブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル/リヤスポイラー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/アダティブクルーズコントロール/無限テールランプ/シートヒーター/オートマチックハイビーム/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 プレミア社1年保証付 シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    174.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
345
263.4万円
関西
103
282.4万円
東海
162
276.3万円
北海道
15
256.7万円
九州
126
302.5万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
58
253.9万円
中国
45
233.3万円
四国
29
296.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビックとヴィラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  ヴィラージュ
319万円440.3万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1496~1993 排気量(cc) 5935
141~182 最高出力(馬力) 497
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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