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シビックとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  カプリスセダン
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 140万円
カプリスセダンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 RS 認定中古車 Google搭載9インチホンダコネクトディスプレーオーディオ前後ドライブレコーダー ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー・Google搭載ディスプレ・ETC2.0・運転席助手席パワーシート・フロントドラレコ・BOSEスピーカー・サンルーフ・純正アルミホイール

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HONDASENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止装置 クルーズコントロール アルミホイール スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC  リアカメラ カーナビ オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 防錆済

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーオプションカラープレミアムクリスタルブルー・メタリックADVANRacing18インチAW 無限バイザー BLITZ DAMPER ZZ-R車高調 ロッソモデロマフラー 純正OP(テールゲートスポイラー・フロントロアスカート)

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ナビ 無限マフラー エアロ ドラレコ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従クルーズ スマートキー ワンオーナー LEDヘッドライト ETC Bluetooth バックカメラ 先行者発進警告 標識認識

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録未使用車 6MT BOSEプレミアムサウンド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    372.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正エアロ 黒レザーパワーシートホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミホイール 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
364
273.5万円
関西
130
285.8万円
東海
148
277.1万円
北海道
16
248.5万円
九州
120
301.6万円
東北
47
273.4万円
北陸・甲信越
63
261.9万円
中国
59
241.1万円
四国
52
309.2万円
地域別台数
関東
1
140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  カプリスセダン
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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