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シビックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  シャレード
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 68万円184万円
シャレードの相場表を見る
949 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシストBOSEプレミアムサウンドシステム電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 禁煙車 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動格納ミラー レーンアシスト パークアシスト オートライト シートヒーター ETC

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB ETC ブラインドスポット 電動シート シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ 後期型

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチコネクトナビ・フルセグTV・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・パワーシート・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ホンダセンシング・ワンオーナー車

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザメモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング・コネクトディスプレイ・バックカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・スマートキー・

    本体価格
    309万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

関東
346
266万円
関西
129
290.4万円
東海
148
282.4万円
北海道
13
249.3万円
九州
118
304.2万円
東北
38
266.2万円
北陸・甲信越
59
265.6万円
中国
55
237万円
四国
43
315.2万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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シビックとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  シャレード
319万円466万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1496~1993 排気量(cc) 1295~1589
141~182 最高出力(馬力) 91~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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