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シビックとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 55万円88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
976 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 LX タイヤ4本新品 純正9インチホンダコネクトナビ 運転席・助手席シートヒーター ブレーキホールド機能付き電子パーキングブレーキ パーキングセンサー前後 バックカメラ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II ヘッドO/H SPOONECU 強化クラッチ フル内装

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ ETC フルセグ シートヒーター 電動シート 純正アルミホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT HKS2本出しマフラー WORK18AW クスコ車高調 Fエアロ ブレーキパッド Defi追加メーター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV CD再生 バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー・コネクトディスプレー・純正ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 前席パワーシート/シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ビルトインETC2.0 電動パーキング/オートホールドB アダプティブクルコン LED

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/禁煙車/純正フロアマット/BOSEサウンド/ワイヤレス充電器/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/レブマッチシステム/保証書/前席パワーシート&シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 サンルーフ ホンダセンシング 黒革 無限テール 純正ナビ バックカメラ  ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ スマートキー スポーツペダル

    本体価格
    239.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミホイール フロアマット ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    153.7万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ/Bカメラ ドラレコ/ETC 17AW ディスチャージ 禁煙車

    本体価格
    55万円

関東
370
271万円
関西
128
291.8万円
東海
146
277.4万円
北海道
17
253.8万円
九州
107
302.4万円
東北
41
272.4万円
北陸・甲信越
63
258.3万円
中国
58
241.8万円
四国
46
319.6万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   DSオートモビル  DS4クロスバック
319万円466万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
141~182 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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