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シビックとシビックカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  シビックカントリー
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 244万円
シビックカントリーの相場表を見る
927 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT BOSEサウンド ワイヤレス充電 パワーシート ホンダセンシング 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ワンオーナー 5MT 走行73000km サンルーフ 記録簿 VTEC 純正運・助エアバッグ AUTOエアコン パワステ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車 クルコン BSM ETC2.0

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シビック

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT仕様  ワンオーナー ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー Fシートヒーター サイドカーテンSRS BTオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW 革巻ステアリング パドルシフト シートヒーター スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ターボ 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 柿本改マフラー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    222.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 無限フロントスポイラー/6MT/純正9インチディスプレイオーディオ/BOSEプレミアムサウンドシステム/地デジ/バックカメラ/ホンダセンシング/ハーフレザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/ターボ/ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/アダプティブクルーズ/CMBS/アイドリングストップ/パドルシフト/純正18AW

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックカントリー 北米 シビックワゴン 左ハンドル 

    本体価格
    244万円

関東
333
260.2万円
関西
110
278.4万円
東海
152
275.8万円
北海道
19
256.7万円
九州
123
299.5万円
東北
47
267.9万円
北陸・甲信越
62
256.5万円
中国
50
234.4万円
四国
31
299.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとシビックカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックカントリー
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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