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シビックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  eKクラッシィ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
918 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    308万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi EKシビックマニュアル5F

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX AT車 電動ガラスサンルーフ 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 社外前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    373万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ガラスサンルーフ・ナビ・ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 CVT/RAYS グラムライツ18インチAW/ポテンザ S007A/ロッソモデロマフラー/BLITZ ZZ-R車高調/BLITZ タワーバー/純正ナビ/社外ドライブレコーダー/社外レーダー探知機

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・Bluetooth・DVD・CD・AM・FM・フルセグテレビ・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・レザーシート・パドルシフト・シートヒーター・パワーシート・LED

    本体価格
    206.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 1.5 CMBS ACC LKAS VSA LEDオートライト 渋滞追従 ビルトETC パイオニアナビフルセグ DVD/CD ブルートゥース  USB バックカメラ レイズ19インチアルミ RS-Rダウンサス

    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
336
261万円
関西
123
286.3万円
東海
137
277.5万円
北海道
13
229万円
九州
119
301.3万円
東北
36
278.3万円
北陸・甲信越
66
249万円
中国
56
237.6万円
四国
32
317.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  eKクラッシィ
319万円466万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
141~182 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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