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シビックとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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シビックとミラージュアスティの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ミラージュアスティ
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 65.9万円175.5万円
ミラージュアスティの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 MT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッド 純正18インチAW シートヒーター 革巻きステアリング アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 スポーツペダル ターボ

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 JSレーシングマフラー フルエアロ ETC RAYS18AW ローダウン ブリッツタワーバー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ ディスプレイオーディオ DVD再生 スマートキー 横滑り防止 ナビ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー ユーザー様直接買取り車両 ホンダセンシング トランクスポイラー BOSE 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC HDMI ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR タイミングベルト交換済 屋内ガレージ保管 保証書 取扱説明書 整備記録 無限エキマニ ENKEI16インチAW テイン車高調 タイプR用チタンシフトノブ MOMOステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ディスプレイオーディオ BTオーディオ Rカメラ TV アルミ LEDライト サンルーフ シートヒーター パワーシート クルコン 障害物センサー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電 ブラインドスポットM アダクティブクルーズ 社外18AW シートヒーター ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ車 純正メモリーナビ CD DVD リアカメラ フルセグTV Bluetooth USB ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ Rカメラ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正9型ナビ バックモニター レーダークルーズ ホンダセンシング ETC2.0 コーナーセンサー 純正18インチアルミ パドルシフト Bluetooth シートヒーター 地デジ

    本体価格
    261.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    232.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

関東
376
272.5万円
関西
131
287.9万円
東海
146
275.3万円
北海道
17
253.8万円
九州
118
299.9万円
東北
47
271.1万円
北陸・甲信越
66
264.7万円
中国
60
242.4万円
四国
48
315.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
1
175.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ミラージュアスティ
319万円466万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1496~1993 排気量(cc) 1298~1597
141~182 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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