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シビックとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 46.5万円164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 純正ナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限エアロ(F.S.R)ダックテールゲートスポイラー 無限ロアアイラインデカール

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート スマートキー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV OP10年保証対象車 BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    302万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー ナビ  ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 TEIN車高調 HKSマフラー モデューロ18インチアルミ LEDヘッドライト/フォグ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV LEDライト アルミ シートヒーター ワンオーナー 禁煙 クルコン スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX スポーツカー 6MT HondaCONNECT Qi シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth 革調シートカバー 前席ヒーター レーダークルーズ&支援 LEDオートハイビーム 社外グリル&アイライン Fスポイラー ストラットバー

    本体価格
    188.3万円

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    116万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルパインナビ・TV・純正アルミ・ETC

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    46.5万円

関東
372
273.1万円
関西
134
275.5万円
東海
158
273.4万円
北海道
19
244.7万円
九州
123
294.3万円
東北
44
264.9万円
北陸・甲信越
73
281.1万円
中国
56
251.1万円
四国
56
303.9万円
地域別台数
関東
17
92.7万円
関西
3
93万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
50万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
0
---
四国
2
112万円

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シビックとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
319万円466万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1496~1993 排気量(cc) 1798~1998
141~182 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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