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シビックとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シビックとグランスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   マセラティ  グランスポーツ
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビリアカメラ BluetoothAudio フルセグTV USB ドラレコ前後 シートヒーター ETC 前席パワーシート BOSEオーディオ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・ガソリン・2WD・ホンダセンシング・ドラレコ・ETC2.0・純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・障害物センサー・オートハイビーム

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車 6MT ワンオーナー 禁煙車 記録簿 テールゲートスポイラー Honda CONNECTディスプレー 純正前後ドラレコ パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV AW オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 当店買取車 VTEC B16A 5MT 前期 2名乗車 タイプR仕様 KTS車高調 スプーンマフラー ブリッドフルバケ 7点ロールケージ NRGクイックリリース FRPボンネット ケンウッドオーディオ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 OP10年保証対象車 純正ナビCD/DVD/BT/U

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビ リアカメラ レザーシート 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 渋滞追従アダプティブクルーズコントロール LEDライト Bluetooth シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    203万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ・ETC2.0・6MT車・BOSEサウンド・新車物件

    本体価格
    353.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 レザ-&アルカンタラコンビインテリア クラシックメ-タ- 専用マフラ- トロフェオデザイン19AW ブル-カ-ボンステア/パドルシフト/リアスポ 電動シ-トヒ-タ- カロナビ/TV/BT/Bカメラ リアPセンサ- 禁煙

    本体価格
    518万円

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    380万円

関東
372
273.1万円
関西
134
275.5万円
東海
158
273.4万円
北海道
19
244.7万円
九州
123
294.3万円
東北
44
264.9万円
北陸・甲信越
73
281.1万円
中国
56
251.1万円
四国
56
303.9万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとグランスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マセラティ  グランスポーツ
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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