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シビックとRシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スカニア  Rシリーズ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
Rシリーズの相場表を見る
941 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ モデューロアルミ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ホンダセンシング LEDライト レザーシート パワーシート  シートヒーター

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 1オーナー/6速MT/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/純正ディスプレイオーディオ/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限MUGENエアロ/ミラー/テール/ステアリング/グリル/レイズ18インチアルミ/純正ナビTV/Rカメラ/スマートキー2個/1オーナー車

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーオプションカラープレミアムクリスタルブルー・メタリックADVANRacing18インチAW 無限バイザー BLITZ DAMPER ZZ-R車高調 ロッソモデロマフラー 純正OP(テールゲートスポイラー・フロントロアスカート)

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙 6MT 純Google搭載9inchコネクトナビTV

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    340.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX |ホンダ認定中古車|ディーラー保証・整備付|第三者機関鑑定済|当社下取車|  ホンダ純正コネクトナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/前後ドライブレコーダー/夏冬タイヤセット(夏タイヤ新品)

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ ETC 純正アルミホイール シートヒーター 電動シート ワイヤレス充電 バックカメラ 障害物センサー SOS通報ボタン ホンダセンシング

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • スカニア Rシリーズ Rシリーズ 運転席シートプレミアム ベンチレーション バックレスト 運転席ブラウンレザー 助手席リクライニング 助手席ブラウンレザー ステアリングウッド ダッシュボードウッド カーテンベッド 拡張ベッド 燃料タンク200L

    本体価格
    応談

  • スカニア Rシリーズ Rシリーズ 運転席シートプレミアム ベンチレーション バックレスト 運転席ブラウンレザー 助手席リクライニング 助手席アームレスト 助手席ブラウンレザー ステアリングウッド ダッシュボードウッド カーテンベッド

    本体価格
    応談

関東
341
260.7万円
関西
118
282.7万円
東海
151
277.2万円
北海道
16
242万円
九州
123
301.1万円
東北
40
277.3万円
北陸・甲信越
63
250.2万円
中国
55
230.6万円
四国
34
302.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   スカニア  Rシリーズ
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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