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シビックとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアルマダの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   米国日産  アルマダ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
919 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー/禁煙車/ホンダコネクトディスプレイ/純正18インチアルミホイール/ハーフレザーシート/純正フルセグテレビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 左ハンドル公認 RAYS TE37 B16A VTEC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック eHEV ホンダセンシング ホンダコネクト メモリナビ Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト アルミホイール ETC 運転席/助手席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 Gathersメモリーナビ バックカメラ Honda

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II エアコン パワステ 5MT 社外AW 大森3連メーター レカロセミバケ クラックス車高調 RS-Rスプリング 社外タワーバー カーボンリアスポイラー 社外ヘッドライト ゼロファイターマフラー

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II ヘッドO/H SPOONECU 強化クラッチ フル内装

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 BSM

    本体価格
    278.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ NISMO ブラックパール&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

関東
337
261万円
関西
123
286.3万円
東海
137
277.5万円
北海道
13
229万円
九州
119
301.3万円
東北
36
278.3万円
北陸・甲信越
66
249万円
中国
56
237.6万円
四国
32
317.7万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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シビックとアルマダのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   米国日産  アルマダ
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 5600
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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