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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
2.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
376 中古車掲載台数 112
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ ドラレコ ナビDTV ブルートゥース ETC スマートキー キセノン

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 走行距離63697キロ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ キーレス 純正フロアマット 禁煙

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 純正ナビ/ベンチシート/キーレス/オートエアコン/HIDヘッドライト/純正14インチ/当社直接買取車

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 前後ドラレコ・Bカメラ・スマートキー・アルミホイール・リアフルフラットシート・フォグランプ・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 純正エアロ HDDナビ スマートキー タイベル交換付き

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    23.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート・車検令和9年2月・走行距離61000km・

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M ユーザー買取車/三菱メモリーナビナビゲーション/TV/フォグランプ/プライバシーガラス/アルミホイール/ETC/電動格納ミラー/ライトレベライザー/

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ワンセグナビ

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1ヶ月/保証付 キーレス CD ベンチシート

    本体価格
    32万円

関東
112
23万円
関西
58
17.6万円
東海
46
24.2万円
北海道
31
23.5万円
九州
68
22.9万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
20
28.8万円
中国
16
27.3万円
四国
13
28.2万円
地域別台数
関東
34
24.2万円
関西
17
23万円
東海
11
21.2万円
北海道
6
29.6万円
九州
10
14.3万円
東北
10
31.4万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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