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バモスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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バモスとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
389 中古車掲載台数 302
  • ホンダ バモス Lターボ ローダウン 後期 タイベル交換済 ATF交換済み ヘッドライト交換済 社外13AW タイヤ8分山 パイオニアナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDライト オーバーヘッドコンソール 室内LED リヤフィルム

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 車検2年 付/ETC/

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモス 660 Mターボ本土仕入れ車両希少後期ターボ4ATナビワンセグTVETC 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー キーレス バックモニター 純正アルミホイール装着 2025年製ノーマルタイヤ装着

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M Wエアバック 社外HDDナビ フルゼグTV CD 両側スライド ドアバイザー フルフラットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD ナビTV CD DVD ETC キーレス LEDヘッドライトバルブ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ヘッドガスケット・ドライブシャフト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ アルミ キーレス

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 G 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検整備付 アルミ キーレス

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト キーフリー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC スマートキー プッシュスタート バックソナー 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ/ETC/純正色・全塗装

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    60.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト3 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート ドライブレコーダー USBポート

    本体価格
    90.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    81.1万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    110万円

関東
111
37.1万円
関西
50
36.6万円
東海
54
33.2万円
北海道
13
30.8万円
九州
72
47.4万円
東北
19
53.7万円
北陸・甲信越
19
57.5万円
中国
26
47.3万円
四国
25
56万円
地域別台数
関東
97
54.5万円
関西
30
67.2万円
東海
28
49.5万円
北海道
23
68万円
九州
31
45.7万円
東北
33
51.7万円
北陸・甲信越
35
50.7万円
中国
16
48.3万円
四国
9
44.3万円

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バモスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオプラス
118万円169.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 49
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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