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フィットとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
VS
9.9万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
4787 中古車掲載台数 961
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング  純正8インチメモリーナ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ドラレコ付き

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ・内地仕入・走行31100km・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・アイドリングストップ・三菱認定保証・車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 車検2 年付 バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン H SENSING 灯油臭あり 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン AAC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 社外14インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート Sキー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaSENSING 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ LEDヘットライト・SDナビ+TV+リヤカメラ

    本体価格
    50万円

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関東
1358
123.2万円
関西
472
109.5万円
東海
494
130.4万円
北海道
365
118.2万円
九州
730
121.4万円
東北
609
138.2万円
北陸・甲信越
377
134.7万円
中国
238
120.1万円
四国
144
126.2万円
地域別台数
関東
268
191.4万円
関西
110
193.2万円
東海
136
196.4万円
北海道
33
200.6万円
九州
180
189.8万円
東北
62
195.1万円
北陸・甲信越
64
199.1万円
中国
76
201.9万円
四国
32
176.4万円

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
155.8万円292.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1317~1496 排気量(cc) 996~1196
98~118 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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