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フィットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
4610 中古車掲載台数 276
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 純正ナビ/TV/BT/バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート レーダークルーズコントロール LEDライト ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ETC ナビTV Bカメ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 車検整備付 禁煙車 中期 あんしんパッケージ ドラレコ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 プライバシーガラス AAC アイドリングストップ 電格ミラー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Gathers8型ナビ/Bカメラ/ETC2.0/ルーフレール/自社レンタUP

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 L スマートスタイルエディション 走行26000km 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 1オーナー禁煙 ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 ETC  LEDヘッド レーダークルーズコントロール USBポート ルーフレール

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.3万円

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    35万円

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    本体価格
    72.5万円

関東
1404
127.7万円
関西
481
109.8万円
東海
472
128.3万円
北海道
304
125.6万円
九州
642
112.2万円
東北
543
138.4万円
北陸・甲信越
360
126.8万円
中国
235
119.2万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
122
45.3万円
関西
65
44.6万円
東海
21
47.8万円
北海道
8
59.7万円
九州
30
41.3万円
東北
9
36.5万円
北陸・甲信越
10
41.5万円
中国
9
85.2万円
四国
2
73.8万円

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フィットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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