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フィットとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  XV
VS
12.8万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 74.4万円269万円
XVの相場表を見る
5061 中古車掲載台数 838
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ Gathersメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール オートライト ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 当社デモカー

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド CDステレオ ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS ESC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G AW ナビ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・U

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車・1年保証付・衝突軽減ブレーキ・渋滞追従クルコン・前後ドラレコ・9インチコネクトナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・USB・LEDヘッドライト・電子パーキングブレーキ・15インチSW

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ交換済

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    本体価格
    123.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビゲーション Bluetooth フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アクティブレーンキープ バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフトLEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチディスプレイオーディオナビ レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト 4WD パドルシフト レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    224.3万円

関東
1526
126.2万円
関西
515
110.1万円
東海
551
129.7万円
北海道
335
115.7万円
九州
693
117万円
東北
631
140.3万円
北陸・甲信越
382
129.9万円
中国
268
117.1万円
四国
160
124.7万円
地域別台数
関東
183
171.5万円
関西
70
174.5万円
東海
131
169.4万円
北海道
89
176.5万円
九州
110
173.7万円
東北
109
171.3万円
北陸・甲信越
104
174.7万円
中国
34
169.7万円
四国
8
157.6万円

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ホンダ  フィット   スバル  XV
155.8万円292.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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