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フィットとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  セルシオ
VS
1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
6420 中古車掲載台数 244
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 衝突安全装置 Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー 9インチメモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン 8型ナビ/Bカメラ/TV/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 G CDチューナー ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 認定中古車 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/Hセンシング/LED/ナビ/Bカメ

    本体価格
    194.2万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ワンオーナー禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ黒革 TOM'Sフルエアロマフラー

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    150万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期 サンルーフ 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 サンルーフ 本革 車高調 社外オーディオ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ WORK20インチ ベージュ革 SR

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR 革 マルチ Bカメ エアシート ETC DVD

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート/DVDナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    49万円

関東
1854
112.2万円
関西
794
124.6万円
東海
798
124.9万円
北海道
480
112.9万円
九州
829
118万円
東北
573
113万円
北陸・甲信越
545
114.4万円
中国
333
98.3万円
四国
214
108.6万円
地域別台数
関東
75
134.2万円
関西
42
143.1万円
東海
59
153.7万円
北海道
9
118.6万円
九州
14
139.3万円
東北
8
138.2万円
北陸・甲信越
10
142.5万円
中国
13
127.1万円
四国
14
158.7万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  セルシオ
155.8万円286.7万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 4292
98~118 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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