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アクティトラックとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.2万円220万円
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中古車相場 20.5万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 89
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステアリング ABS

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    36.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 4型 左側スライド扉タイプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウインドウ Dオーディオ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660ダンプ ダンプカー ワンオーナー 4WD F5速 AC PS

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ユーザー買取車・ワンオーナー車・禁煙車・ナビTV・最終モデル・外12アルミ・ETC・走行48745km・キーレス・車検令和9年11月まで

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD オーバーヘッドコンソール ルーフインナーサイドパイプ&クロスバー 5MT ETC マニュアルエアコン PW 電子制御制動力配分システム ABS

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ パワステ エアコン 純正オーディオ AM/FMラジオ CD再生 ETC パワーウインド キーレス ヘッドランプレベライザー アクセサリーソケット プライバシーガラス サイドバイザー リアワイパー

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ A/C

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン オートマ

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス/パワーウインド/ハイルーフ/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
127
69万円
関西
48
76.6万円
東海
67
71.3万円
北海道
23
69.8万円
九州
102
64.4万円
東北
82
68.1万円
北陸・甲信越
64
76.9万円
中国
76
66.7万円
四国
70
72.3万円
地域別台数
関東
30
48万円
関西
9
43.2万円
東海
7
39.1万円
北海道
3
33万円
九州
14
53.3万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
9
52.3万円
中国
5
65.1万円
四国
4
63万円

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アクティトラックとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモスホビオバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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