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アクティトラックとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとフィットアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  フィットアリア
VS
9.2万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
フィットアリアの相場表を見る
657 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD 5速MT パワーステアリング エアコン

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ アタック 4WD UD UR 5MT プラス2MT エアコン パワステ エアバッグ 禁煙車 外装内装きれい!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック SDX パワステ アルミホイール ETC 荷台ラ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 社外アルミ/ETC/4WD/キーレス/シートカバー/純正ドライブレコーダー/パワーウィンド/純正ギャザスナビ/荷台マット/

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ エアバック ETC キーレス パワードアロック ドライブレコーダー

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/ラジオ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ミッション  4WD

    本体価格
    101.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

関東
128
71.7万円
関西
54
82.4万円
東海
75
68.4万円
北海道
23
66.9万円
九州
117
63.2万円
東北
68
65.8万円
北陸・甲信越
58
71万円
中国
78
71.4万円
四国
56
72.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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アクティトラックとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  フィットアリア
76.7万円212.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
656 排気量(cc) 1339~1496
45 最高出力(馬力) 86~110
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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