| ホンダ シビックタイプRユーロ | フェラーリ ローマスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
中古車相場 |
3350万円～4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプRユーロ | フェラーリ ローマスパイダー | |
|---|---|---|
| 298万円～300万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1306 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3855 |
| 201 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
解説 |
走りと先進装備を進化 フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5） |
シビックタイプRユーロとローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビックタイプRユーロとローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は77台、ローマスパイダーの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
