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フリードスパイクとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スバル  BRZ
VS
9.9万円189万円
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中古車相場 79万円610.5万円
BRZの相場表を見る
159 中古車掲載台数 657
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/ギャザズメモリーナビTV/バックカメラ/ETC/ステアリングリモコン/パワースライドドア/キーレス/オートライト/純正HID/タイミングチェーン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー リア左側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー リアカメラ ETC ワンセグTV DVD/CD バックモニタ- 記録簿付き DVD視聴 インテリキー ESC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ オートクルコン HIDライト オートライト 純正アルミ CD再生 ハーフレザーシート USB接続 スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗り エアロ ナビTV ETC スライドドア アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検10.5 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメエンスタETC夏冬タイヤ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッドランプ HDDナビ CD DVD 取説 メンテナンスノート 純正セキュリティ― ETC 片側電動パワースライド ドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD キーレス ETC ナビ Bカメラ HID オートライト アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

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  • スバル BRZ 2.0 S weds17AWスマートキーHIDナビバックカメラ 専用スポーツシート プッシュスタート スポーツAT搭載 タイミングチェーン

    本体価格
    89.8万円

関東
73
52.4万円
関西
19
43.4万円
東海
13
54.2万円
北海道
13
35万円
九州
13
51.9万円
東北
16
51.3万円
北陸・甲信越
11
65万円
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
220
231.2万円
関西
110
247.5万円
東海
137
236.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
58
234.7万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円

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フリードスパイクとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スバル  BRZ
159.8万円246.8万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496 排気量(cc) 2387
118 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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