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ディフェンダーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
528 中古車掲載台数 62
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック 360°カメラ MERIDIANサウンド 純正ナビ カープレイ/アンドロイドオート アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正19インチAW LEDヘッドライト 水陸両用

    本体価格
    763.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパックパック エアサスパック エクステンデッドブラックエクステリアパック レザーシート Fパワー&メモリーシート Fシートヒーター&ベンチレーション LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD HAKUBA EDITION D350 25MY

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    776万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 灰革 エアサス MERIDIAN サテンカラー 20インチアルミホイール フロントシートヒーター ステアリングヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ ブラックエクステリアパック フロントフォグランプ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正22インチアルミホイール スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&クーラー 2列目シートヒーター エアサスペンション クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    997.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    919.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗エアサス 22インチ シートヒーター

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーEDT/純正ナビ/クルコン/全方位

    本体価格
    685.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定40台 サテンプロテクティブフィルム エアサス サンルーフ コールドクライメートP MERIDIAN シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正サイドステップ 後席エアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    942万円

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    本体価格
    3780万円

関東
230
958.7万円
関西
53
1053.4万円
東海
117
930.6万円
北海道
25
844.9万円
九州
33
928.6万円
東北
21
895万円
北陸・甲信越
12
806.6万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
28
3980.4万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4113.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  ローマスパイダー
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1995~4999 排気量(cc) 3855
300~635 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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