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ミラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミラとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  キャロル
VS
2万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
705 中古車掲載台数 679
  • ダイハツ ミラ 660 X 禁煙車/ワンオーナー/キーレス/純正オーディオ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 1年保証/ターボ/6.8万キロ/ディスチャージヘッドランプ/ミニライトアルミ/スマートキー/オートエアコン/フロントベンチシート/

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 走行44000キロタイミングチェーン修復歴無しターボCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETCフォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速MT キーレス オーディオ エアコン 純正13インチスチールホイール パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー パワーステアリング トラクションコントロール 電動ワイパー

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT HDDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス シートカバー 編み込み式ハンドルカバー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD ETC 純正15インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ユースフルパック フュエールリッドオープナー

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

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    25万円

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    136万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 純正CDオーディオ オートエアコン

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  • マツダ キャロル キャロル 4速MT 2ドア レストアベース

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 エコ X 1年走行距離無制限保証付 ETC スマートキー プッシュスタート CD アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行19000km 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター

    本体価格
    70.3万円

関東
151
29万円
関西
86
32.5万円
東海
98
33.1万円
北海道
57
30.1万円
九州
94
32.6万円
東北
65
33.5万円
北陸・甲信越
41
32.1万円
中国
69
30.4万円
四国
44
29.5万円
地域別台数
関東
107
56.4万円
関西
117
60万円
東海
69
56.6万円
北海道
23
51.9万円
九州
111
65.3万円
東北
39
77.6万円
北陸・甲信越
67
71.8万円
中国
107
62.6万円
四国
39
57.1万円

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ダイハツ  ミラ   マツダ  キャロル
65.6万円171.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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