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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
672 中古車掲載台数 22
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 360°カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/Weds18インチ/社外マフラー/車高調

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD BOSE 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ACC サンルーフ BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC 純正16インチAW Pスタ スマキー AAC CD

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 当店管理者ユーザー様下取り車

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    238万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD ・1年保証・AppleCarPlay対応・革シート

    本体価格
    299万円

関東
214
91.2万円
関西
93
102.7万円
東海
104
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
59
94万円
東北
47
102.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
6
350.6万円
関西
5
338.8万円
東海
4
342.4万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
2
357万円
四国
0
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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
171.2万円331万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~2188 排気量(cc) 3649
105~175 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は672台、XT5クロスオーバーの中古車は22台掲載しています。
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