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デミオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 133
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV CD/DVD 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:3F4143

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD・TINE車高調ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ ワンセグTV ステアリングリモコン ETC フロントシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ドライブレコーダー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期/スカイアクティブ/キーレス/純正ナビ/フルセグTV/VD再生/Bluetooth/電格ミラー/プライバシーガラス/シートリフター/ヘッドライトレベライザー/Rスポイラー/iーSTOP/ETC

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 

    本体価格
    99.8万円

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    38.4万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    87.6万円

関東
324
64.2万円
関西
135
67.4万円
東海
167
71万円
北海道
99
67万円
九州
115
65.9万円
東北
126
70.4万円
北陸・甲信越
98
78.8万円
中国
106
73.2万円
四国
28
66.9万円
地域別台数
関東
57
53.9万円
関西
18
64.3万円
東海
2
44.5万円
北海道
16
56.8万円
九州
7
45.8万円
東北
20
41.4万円
北陸・甲信越
8
47万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円

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デミオとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
135万円227.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1298~1498 排気量(cc) 1994~2498
92~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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