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デミオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
VS
5.8万円179.1万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 158
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検2年+整備&保守付き/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー(前後)/ETC/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/スマートキー/純正15インチアルミ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・Bluetooth・障害物センサー・LEDライト・記録簿・禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・フルセグTV・ETC・横滑り防止装置・ハンズフリー通話・アイドリングストップ・ミュージックサーバー・パワーウインドウ・キーレス・スマートキー・エアコン・クーラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティBS BSM Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5速マニュアル ワンオーナー 禁煙車 7インチモニター ナビSD ETC CD/DVD/フルセグTV/USB オートライト LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニタリング 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートスポーティパッケージナビフルセグTV

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV クルコン バックカメラ BSM HUD BLUETOOTH 純正16AW シートヒーター LEDヘッド オートライト USB入力端子 スマートキー ステアリモコン パドルシフト アイドリングストップ 横滑り防止 盗難防止 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル クラッチ交換済み オートライト 禁煙車 ドライビングコンフォートパッケージ装着車 純正フロアマット サイドバイザー キーレスキー スペアキーあり アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 夏冬タイヤ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
337
64.7万円
関西
172
66.9万円
東海
188
69.3万円
北海道
88
71.2万円
九州
110
68.7万円
東北
150
68.8万円
北陸・甲信越
78
73.9万円
中国
133
70.7万円
四国
49
69.1万円
地域別台数
関東
67
51.8万円
関西
28
50.2万円
東海
10
49.3万円
北海道
14
50.9万円
九州
6
46.5万円
東北
19
46.7万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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デミオとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  エクシーガ
135万円227.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1298~1498 排気量(cc) 1994~2498
92~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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