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ロードスターと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  500
VS
29万円1131.9万円
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中古車相場 44万円335万円
500の相場表を見る
1235 中古車掲載台数 61
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター 6MT

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動オープン 17AW 柿本マフラー

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション AT ワンオーナー バックガイドモニター ETC レザーシート シートヒーター BOSE CarPlay/AndroidAuto 車検整備付き

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクト レーンアシスト 本革シート

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ドラレコ DVD CD Bluetooth スマホ連携 アルミホイール オートマ

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン ナビTV  17インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT マツダスピードエアロ BLITZ車高調 GPスポーツマフラー オートエグゼリアスポイラー オートエグゼエンジンフード レカロハーフレザーシート ピボットスロコン マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 右MT・レコードモンツァ・5.4万Km時TBWP交換済・バッテリー新品・アズーロ・牽引フック前後・OZ16inchAW・ETC

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  • アバルト 500 1.4 

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  • アバルト 500 1.4 

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  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 ベースグレード レッドレザーシート レコードモンツァマフラー ETC 5MT

    本体価格
    130万円

関東
484
205.1万円
関西
150
228.4万円
東海
202
211.7万円
北海道
27
164万円
九州
144
192.6万円
東北
41
202.6万円
北陸・甲信越
42
230.7万円
中国
100
231.7万円
四国
45
171.5万円
地域別台数
関東
16
129万円
関西
9
110.9万円
東海
19
105.7万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
92.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
58.4万円
四国
5
99万円

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ロードスターと500のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500
249.5万円761.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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