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ムーヴキャンバスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ロードスター
VS
19万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 1539
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ナビ・ナビTV・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 踏み間違

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ワイドナビ フルセグTV 両側パワースライド Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ レーンキープアシスト

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア/8インチナビ/パノラマモニター/ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/オートライト/ステアリング連動ヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ※限定車※届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/フォグランプ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/ホットカップホルダー/UV.IRカットガラス付

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ECO IDLEレス仕様車 ナビ バック

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 7インチフルセグナビ

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    225.7万円

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    203.5万円

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    本体価格
    189万円

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    295万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    169.9万円

関東
1622
136.2万円
関西
907
136.1万円
東海
971
134.8万円
北海道
258
139.7万円
九州
1088
133.8万円
東北
594
140.9万円
北陸・甲信越
493
132.2万円
中国
625
136.6万円
四国
318
138.2万円
地域別台数
関東
597
203.9万円
関西
187
217.6万円
東海
289
203.8万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
44
170.3万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.2万円

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ムーヴキャンバスとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ロードスター
146.3万円200.8万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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