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ロードスターとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   三菱  デリカD:2
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1616 中古車掲載台数 700
  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワイドボディ仕様社外エキマニマフラー追加メーターオートルックPREバケットシートMOMOハンドルビタローニミラーオーバーフェンダーハードトッププッシュスタート仕様ARCインテークチャンバーK&Nエア

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6速MT 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV DVD

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/アダクティブLEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/ビルトインETC/前ドライブレコーダー/赤革シート/DVD再生/スマートキー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    287.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速ミッション 社外アルミホイール 純正ナルディステアリング 社外オーディオ 幌 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 認定U-Car PREMIUM レカロ BOSE ブレンボ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ WEDS17アルミETCスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライド/禁煙/ナビTV/バックカメラ/1オーナー/スマートキー/プッシュスタート/フルエアロ/15インチアルミホイール

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 4WD クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・純正アルミ・ETCプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD ETC TV 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 純正15インチアルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    54.6万円

関東
629
204.4万円
関西
202
221.1万円
東海
302
206.7万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
169
87.2万円
関西
111
120.6万円
東海
87
117.3万円
北海道
79
117.1万円
九州
75
87.1万円
東北
78
97.4万円
北陸・甲信越
55
117万円
中国
34
93.5万円
四国
12
98.4万円

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ロードスターとデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  デリカD:2
249.5万円761.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496~1997 排気量(cc) 1197~1242
131~200 最高出力(馬力) 82~91
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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