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ロードスターとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  スカイラインクーペ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 294
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期型 禁煙車 6速MT 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー カープレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正16AW スマートキー プッシュスタート ETC bluetooth接続

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド ワンオーナー・赤革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/バックカメラ/6MT/アルミホイール/LEDライト/USB/Bluetooth/アドバンストキー/ETC/横滑り防止装置/オートエアコン/オートライト/クリスタルホワイトパールマイカ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 1オーナー 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ENKEI15インチAW ローダウン  純正ナビ ETC ドラレコ BSM スマートシティーブレーキサポート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/6速MT車/マツダスピードエアロ/ブラックレザーシート/セーフティパッケージ/BOSEサウンド/バックカメラ/フルセグ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/1オーナー/MazdaSPEEDフルエアロ/セーフティPKG(クルコン/アダプティブLEDヘッド/ドライバーアテンションアラート)/BSM/車線逸脱警報/前後衝突軽減/黒革シート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 全塗装済 走行8万km

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/ブリッツ車高調/RSEマフラー/BRIDEフルバケットシート/社外ステアリング/純正パーツ有り(シート/ステアリング/マフラー/足回り)/1年保証付

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ホワイトレザー BOSEサラウンドシステム 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD フルセグ ビルトインETC 純正LEDヘッドライト オートライト クルコン レーンキープ スマートキー 純正16インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
    応談

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    119万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT 31893km ABS HICAS 純正16AW

    本体価格
    550万円

関東
598
204.6万円
関西
188
216万円
東海
290
205.6万円
北海道
23
149.5万円
九州
165
196.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
212.1万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
96
348.5万円
関西
31
440.4万円
東海
53
412.4万円
北海道
12
281.4万円
九州
43
290.3万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
16
278.9万円
中国
25
376.4万円
四国
5
170.4万円

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ロードスターとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  スカイラインクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~1997 排気量(cc) 3696
131~200 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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