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ロードスターとビートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 47
  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速マニュアル車 ワンオーナー車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正16インチアルミホイール ETC LEDライト

    本体価格
    323.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド ユーザー買取/限定400台/BOSEサウンド/NARDI製ステアリング/6速MT/16インチアルミ/SGリミテッド専用カラー/キーレスx2/取扱説明書/メンテナンスノート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 2200台限定車 ワンオーナー 6速MT 純正ナビ DTV 専用ハーフレザーシート MAZDASPIRITRACINGアンダースカート(F・S・R) MAZDASPIRITRACINGリアスポイラー

    本体価格
    608万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT車18AW足回り強化ETC純正CD本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー 6MT ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 同色全塗装済み/Rパッケージ/6MT/リトラクタブルハードトップ/マツダスピード追加メーター/記録簿/スペアキー/シートヒーター/ビルシュタイン足回り/17インチBBSアルミ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/BLETOOTH接続/レーダークルーズコントロール/360度ドラレコ/BOSEサウンド/ステアリングリモコン/スマートキー/レザーシート/シートヒーター/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    290.7万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
477
210万円
関西
165
256.3万円
東海
198
218.5万円
北海道
23
191.7万円
九州
126
207.7万円
東北
45
221.7万円
北陸・甲信越
41
228.4万円
中国
98
237.2万円
四国
46
184.6万円
地域別台数
関東
8
263.6万円
関西
10
169.1万円
東海
12
172.6万円
北海道
3
160万円
九州
7
216万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
243.3万円
中国
1
220万円
四国
3
175万円

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ロードスターとビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートル
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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